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我國(guó)電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向及設(shè)備的應(yīng)用
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電動(dòng)執(zhí)行器成為市場(chǎng)主流在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動(dòng)控制閥的運(yùn)用是不可缺少的一環(huán)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)界常用的手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥，在安裝成本及效率上均不及電動(dòng)閥。
業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類(lèi)在工業(yè)流程上，大多用來(lái)控制各種流體的行進(jìn)及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。而工廠常用的控制閥有減壓閥、氣動(dòng)式定溫閥、電磁閥定溫系統(tǒng)、比例式控制閥定溫系統(tǒng)、溫度控制閥等幾種類(lèi)型。在選用各類(lèi)自動(dòng)閥時(shí)，應(yīng)考慮熱機(jī)的種類(lèi)、要求的精度、控制閥的品質(zhì)、壓降、流量及其構(gòu)造、故障率、廠家信用和售后服務(wù)等因素，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。
就產(chǎn)品本身而言，因閥門(mén)電動(dòng)裝置具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配，而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，安裝簡(jiǎn)易省事，且電動(dòng)閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開(kāi)閉較平順，無(wú)瞬間沖力過(guò)大的缺點(diǎn)，故障率可大幅降低。
不少人都認(rèn)為閥門(mén)電動(dòng)裝置貴，使用成本高，其實(shí)不然，如果以整體計(jì)算，傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝，價(jià)格并未占優(yōu)勢(shì)，反而要承擔(dān)較多的保養(yǎng)費(fèi)用。
現(xiàn)在的一個(gè)趨勢(shì)就是正不斷的在各各領(lǐng)域中應(yīng)用各種不同的電動(dòng)執(zhí)行器
工業(yè)操作控制機(jī)構(gòu)閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器由于工作環(huán)境比較惡劣，大多是在一些高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕、高粘度、高壓差等嚴(yán)峻工況條件下。因此它也是生產(chǎn)控制系統(tǒng)最薄弱環(huán)節(jié)。如果電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)質(zhì)量不過(guò)關(guān)或操作不當(dāng)，往往導(dǎo)致自動(dòng)化控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)質(zhì)量下降、定位不準(zhǔn)等問(wèn)題。更好保證電動(dòng)執(zhí)行器在極端高溫或低溫環(huán)境以及強(qiáng)輻射強(qiáng)磁等復(fù)雜環(huán)境中能夠正常工作，是未來(lái)電動(dòng)閥門(mén)控制裝置研究發(fā)展方向。針對(duì)這方面的問(wèn)題神舟電裝技術(shù)人員采用將電動(dòng)閥門(mén)傳感器與智能定位器模塊進(jìn)行分離安裝，在一定程度上起到了穩(wěn)定電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)的作用�？梢杂行Ц纳茦O端環(huán)境下閥門(mén)執(zhí)行器裝置器的正常工作，也解決智能定位器模塊高損耗問(wèn)題。所以作為衡量電動(dòng)執(zhí)行器性能關(guān)鍵指標(biāo)之一，提高在特殊環(huán)境的適應(yīng)能力也是相當(dāng)重要的。
我國(guó)電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)業(yè)還是以量的擴(kuò)張為主，技術(shù)相對(duì)落后，創(chuàng)新度缺乏。電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器產(chǎn)業(yè)想要突破當(dāng)前以量的擴(kuò)張市場(chǎng)局面，維持電動(dòng)執(zhí)行器市場(chǎng)健康有序的生存和發(fā)展，就必須進(jìn)行一系列創(chuàng)新，發(fā)展具有重大帶動(dòng)作用且能滿足市場(chǎng)需要的高新技術(shù)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。轉(zhuǎn)變制造為主的局面，開(kāi)創(chuàng)以創(chuàng)造為主格局，提升產(chǎn)品檔次提高電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品的附加值，注重品牌的建立，加強(qiáng)科技開(kāi)發(fā)投入。
當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體制下，一個(gè)行業(yè)如果沒(méi)有先進(jìn)高科技的產(chǎn)品，一味生產(chǎn)落后淘汰的產(chǎn)品帶來(lái)只有沒(méi)落和破產(chǎn)。目前仍然有一些國(guó)內(nèi)電動(dòng)執(zhí)行器廠家不想走自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，老是貪方便你學(xué)我我學(xué)你，一哄而上低價(jià)格低技術(shù)產(chǎn)品沖擊市場(chǎng)，以致出現(xiàn)市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器市場(chǎng)要努力改變這種創(chuàng)新不足，模仿有余的不良現(xiàn)象。創(chuàng)新不只是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)利，也要在機(jī)械工業(yè)，電動(dòng)執(zhí)行器行業(yè)大力推行，才能使自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力提升，在市場(chǎng)上穩(wěn)住腳。
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