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閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,電動(dòng)執(zhí)行器專業(yè)制造商
   
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Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

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閥門電動(dòng)裝置常見故障及處理

閥門電動(dòng)裝置常見故障及處理:
  閥門電動(dòng)裝置閥體滲漏:
  原因:
  閥門電動(dòng)裝置閥體有砂眼或裂紋或者閥體補(bǔ)焊時(shí)拉裂,處理方法:對(duì)懷疑裂紋處磨光,用4%硝酸溶液浸蝕,如有裂紋就可顯示出來,對(duì)裂紋處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。
  閥門電動(dòng)裝置閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:
  原因:
  操作不當(dāng),開關(guān)用力過大,限位裝置失靈,過力矩保護(hù)未動(dòng)作。處理方法:改進(jìn)操作,不可用力過大;檢查限位裝置,檢查過力矩保護(hù)裝置
  螺紋配合過松或過緊。處理方法:選擇材料合適,裝配公差符合要求
  操作次數(shù)過多、使用年限過久。處理方法:更換備品
  三、閥蓋結(jié)合面漏:
  原因:
  1.螺栓緊力不夠或緊偏。處理方法:重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致
  2.墊片不符合要求或墊片損壞。處理方法:更換墊片
  3.結(jié)合面有缺陷。處理方法:解體修研門蓋密封面
  四、閥門電動(dòng)裝置內(nèi)漏:
  原因:
  1.關(guān)閉不嚴(yán)。處理方法:改進(jìn)操作,重新開啟或關(guān)閉
  2.結(jié)合面損傷。處理方法:閥門電動(dòng)裝置解體,閥芯、閥座密封面重新研磨
  3.閥芯與閥桿間隙過大,造成閥芯下垂或接觸不好。處理方法:調(diào)整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣
  4.密封材料不良或閥芯卡澀。處理方法:閥門電動(dòng)裝置解體,消除卡澀,重新更換或堆焊密封圈
  五、閥芯與閥桿脫離,造成開關(guān)失靈:
  原因:
  1.修理不當(dāng)
  2.閥芯與閥桿結(jié)合處被腐蝕
  3.開關(guān)用力過大,造成閥芯與閥桿結(jié)合處被損壞
  4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損
  處理:
  1.檢修時(shí)注意檢查
  2.更換耐腐蝕材質(zhì)的門桿
  3.操作是不可強(qiáng)力開關(guān),或不可全開后繼續(xù)開啟 閥門電動(dòng)裝置 進(jìn)口泵
  4.檢查更換損壞備品
  六、閥芯、閥座有裂紋:
  原因:
  1.結(jié)合面堆焊質(zhì)量差
  2.閥門電動(dòng)裝置兩側(cè)溫差大
  處理:
  對(duì)有裂紋處進(jìn)行補(bǔ)焊,按規(guī)定進(jìn)行熱處理,車光、并研磨。
  七、閥桿升降不靈或開關(guān)不動(dòng):
  原因:
  1.冷態(tài)時(shí)關(guān)得太緊受熱后脹死或全開后太緊
  2.填料壓得過緊
  3.閥桿間隙太小而脹死
  4.閥桿與絲母配合過緊,或配合絲扣損壞
  5.填料壓蓋壓偏
  6.門桿彎曲
  7.介質(zhì)溫度過高,潤滑不良,閥桿嚴(yán)重銹蝕
  處理:
  1.對(duì)閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時(shí)再稍關(guān)。
  2.稍松填料壓蓋后試開
  3.適當(dāng)增大閥桿間隙
  4.更換閥桿與絲母
  5.重新調(diào)整填料壓蓋螺栓
  6.校直門桿或進(jìn)行更換
  7.門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑
  八、填料泄漏:
  原因:
  1.填料材質(zhì)不對(duì)
  2.填料壓蓋未壓緊或壓偏
  3.加裝填料的方法不對(duì)
  4.閥門電動(dòng)裝置閥桿表面損傷
  處理:
  1.正確選擇填料
  2.檢查并調(diào)整填料壓蓋,防止壓偏
  3.按正確的方法加裝填料
  4.修理或更換閥桿

· 相關(guān)熱點(diǎn)資訊:

  一、為什么雙座閥小開度工作時(shí)容易振蕩
  對(duì)單芯而言,當(dāng)介質(zhì)是流開型時(shí),閥穩(wěn)定性好;當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí),閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時(shí),流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng),這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
  二、為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細(xì)
  它涉及一個(gè)簡單的機(jī)械原理:滑動(dòng)摩擦大、滾動(dòng)摩擦小。直行程閥的閥桿上下運(yùn)動(dòng),填料稍壓緊一點(diǎn),它就會(huì)把閥桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設(shè)計(jì)得非常細(xì)小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細(xì),則易彎,填料壽命也短。解決這個(gè)問題,最好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。
  三、什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好
  直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出,閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐,使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質(zhì)的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進(jìn),水平流出,容易把不干凈介質(zhì)帶走,同時(shí)流路簡單,介質(zhì)沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
  四、為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用
  雙務(wù)必記住所推薦的旋塞閥門的用途是什么,并對(duì)所應(yīng)用的環(huán)境進(jìn)行分析,這樣才能決定最適合于安裝什么樣的閥門。在安裝正確的旋塞閥之前,為了防止損壞旋塞閥,并保證充分發(fā)揮旋塞閥的工作性能,請(qǐng)閱讀一下安裝指南。
  1.先沿著垂直方向切割管道,并修整、去除毛刺,測(cè)量管徑。
  2.使用紗布或鋼絲刷清除管道和切割部位,使其金屬表面發(fā)光發(fā)亮。建議不要使用鋼絲絨。
  3.在管道的外面和焊接罩的內(nèi)部涂上焊劑,焊劑必須完全覆蓋焊接表面。請(qǐng)有節(jié)制地使用焊劑。
  4.要確保閥門處于開啟狀態(tài)。先對(duì)管道加熱。盡可能多的將熱從管道傳遞到旋塞閥。避免延長旋塞閥門本身的加熱時(shí)間。

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