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電動執(zhí)行器的結構組成和設備的安裝
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電動執(zhí)行器由動力部件和位置定位器（PM-2控制板）兩大部分組成。其中動力部件主要由電動機、減速器、力矩行程限制器、開關控制箱、手輪和機械限位裝置以及位置發(fā)送器等組成，其各部分作用簡述如下：
1、電動機：電動機是特種單相或三相交流異步電動機，具有高啟動力矩、低啟動電流和較小的轉動慣量，因而有較好的伺服特性
2、減速器：角行程電動執(zhí)行器采用行星減速加渦輪渦桿傳動機構，既有較高的機械效率，又具有機械自鎖特性。直行程電動執(zhí)行器的減速器由多轉電動執(zhí)行器減速器配接絲桿螺母傳動裝置組成。
3、力矩行程限制器：它是一個設置在減速器內的標準單元，由過力矩保護機構、行程控制機構（電氣限位）、位置傳感器及接線端子等組成。
4、開關控制箱：在開關控制箱內裝有PM電子位置定位器。
5、手輪：在故障狀態(tài)和調試過程中，可通過轉動手輪來實現(xiàn)手動就地操作。
6、機械限位裝置：主要用于故障時以及防止手動操作時超過極限位置保護。角行程電動電動執(zhí)行器的機械限位采用內置扇形渦輪限位結構，外形體積小，限位可靠；直行程電動電動執(zhí)行器的機械限位采用內置擋塊型限位結構，可十分有效地保護閥座、閥桿、閥芯。
7、位置定位器實質上是一個將控制信號與位置反饋信號進行比較并放大以控制電動機開停和旋轉方向的多功能大功率放大板，它與電動執(zhí)行器的動力部件相連以控制電動執(zhí)行器按系統(tǒng)規(guī)定的狀態(tài)工作。位置定位器主要由比較、邏輯保護、放大驅動及功率放大等電路組成�？刂茊蜗嚯妱訖C的位置定位器功率放大部分主要由光電禍合過零觸發(fā)固態(tài)繼電器（無觸點電子開關）構成。其主體部分示意如圖4所示。需要注意的是“手動一自動”轉換開關，該開關的作用是在沒有外加信號時，與手動調整電位器P1配合使用，以便觀察或調試電動執(zhí)行器。用后一定要將其撥回“自動”位世，以免影響投人系統(tǒng)自動控制。
1、電動執(zhí)行器和閥門的安裝：
a 電動執(zhí)行器通過過度連接支架、連接螺栓和閥門本體連接，起支撐和固定作用；
b,電動執(zhí)行器的驅動輸出軸通過驅動套、傳動鍵與閥軸連接起傳遞扭矩、和運動的作用
2、電動執(zhí)行器與控制部分安裝
a 電動執(zhí)行器主電源安裝。這是執(zhí)行器的動力來源。
b 控制電源與執(zhí)行器的控制線安裝，確保執(zhí)行器能夠準確、可靠的開閉閥門。
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