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閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,電動(dòng)執(zhí)行器專業(yè)制造商

Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

 DZ系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

 QB/QW部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

 FZ3系列多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器

 FQ系列部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器

 FJ系型角行程電動(dòng)執(zhí)行器

 QT系列部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)頭

 閥門驅(qū)動(dòng)裝置控制箱

 遙控閥門電動(dòng)裝置

 電動(dòng)閥門與氣動(dòng)閥門產(chǎn)品

===行業(yè)動(dòng)態(tài)===

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電動(dòng)執(zhí)行器(又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu))應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過程控制環(huán)節(jié)。

電動(dòng)執(zhí)行器，執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)頭最廣泛的定義應(yīng)用是：一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。
　　執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用�；镜膱�(zhí)行機(jī)構(gòu)用于把閥門驅(qū)動(dòng)至全開或全關(guān)的位置。用與控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠精確的使閥門走到任何位置。盡管大部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是用于開關(guān)閥門，但是如今的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)單的開關(guān)功能，它們包含了位置感應(yīng)裝置，力矩感應(yīng)裝置，電極保護(hù)裝置，邏輯控制裝置，數(shù)字通訊模塊及PID控制模塊等，而這些裝置全部安裝在一個(gè)緊湊的外殼內(nèi)。
　　因?yàn)樵絹碓蕉嗟墓S采用了自動(dòng)化控制，人工操作被機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備所替代，人們要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠起到控制系統(tǒng)與閥門機(jī)械運(yùn)動(dòng)之間的界面作用，更要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)增強(qiáng)工作安全性能和環(huán)境保護(hù)性能。在一些危險(xiǎn)性的場(chǎng)合，自動(dòng)化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置能減少人員的傷害。某些特殊閥門要求在特殊情況下緊急打開或關(guān)閉，閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)能阻止危險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)散同時(shí)將工廠損失減至最少。對(duì)一些高壓大口徑的閥門，所需的執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力矩非常大，這時(shí)所需執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須提高機(jī)械效率并使用高輸出的電機(jī)，這樣平穩(wěn)的操作大口徑閥門。
　　電動(dòng)執(zhí)行器(又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu))
　　英文名稱：Electronic Actuator
　　應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過程控制環(huán)節(jié)。
　　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T-8219-1999
　　角行程電動(dòng)執(zhí)行器按照運(yùn)動(dòng)方式分為：角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式
　　角行程和直行程執(zhí)行器大部分是在多轉(zhuǎn)式的基礎(chǔ)之上改造而來的：以多轉(zhuǎn)式為基礎(chǔ)，配以蝸輪蝸桿二級(jí)減速箱組成0~90°角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；配以絲桿部件組成直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
　　角行程：0~90°角行程，用于控制球閥、旋塞閥、蝶閥和百葉閥之類的角行程閥門；
　　多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器多轉(zhuǎn)式：需要運(yùn)行超過360°才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉，主要用于截止閥、管夾閥和隔膜閥；
　　直行程：輸出的是力，產(chǎn)生的是位移，主要用于閘閥和滑板閥。
　　常用于配套各種閥門構(gòu)成電動(dòng)閥門或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(例如：閘閥、調(diào)節(jié)閥、單座閥等直線運(yùn)動(dòng)的閥門)
　　以AC交流電或DC直流電為驅(qū)動(dòng)能源；根據(jù)動(dòng)作方式分為兩大類(電動(dòng)開關(guān)型和電動(dòng)調(diào)節(jié)型)
　　優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡(jiǎn)單。
　　缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場(chǎng)所。
　　電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)工作原理
　　電動(dòng)執(zhí)行器有五種類型：直行程電動(dòng)執(zhí)行器、角行程電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、PID電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器和電磁閥。前四種屬于DDZ型。下面簡(jiǎn)要介紹一下直行程電動(dòng)執(zhí)行器和角行程電動(dòng)執(zhí)行器。
　　本執(zhí)行器有；標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)型、無源觸點(diǎn)(開關(guān))型、開度信號(hào)型、智能調(diào)節(jié)型

· 相關(guān)熱點(diǎn)資訊：

電動(dòng)執(zhí)行器成為市場(chǎng)主流在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動(dòng)控制閥的運(yùn)用是不可缺少的一環(huán)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)界常用的手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥，在安裝成本及效率上均不及電動(dòng)閥。
　　業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類在工業(yè)流程上，大多用來控制各種流體的行進(jìn)及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。而工廠常用的控制閥有減壓閥、氣動(dòng)式定溫閥、電磁閥定溫系統(tǒng)、比例式控制閥定溫系統(tǒng)、溫度控制閥等幾種類型。在選用各類自動(dòng)閥時(shí)，應(yīng)考慮熱機(jī)的種類、要求的精度、控制閥的品質(zhì)、壓降、流量及其構(gòu)造、故障率、廠家信用和售后服務(wù)等因素，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。
　　就產(chǎn)品本身而言，因閥門電動(dòng)裝置具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配，而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，安裝簡(jiǎn)易省事，且電動(dòng)閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開閉較平順，無瞬間沖力過大的缺點(diǎn)，故障率可大幅降低。
　　不少人都認(rèn)為閥門電動(dòng)裝置貴，使用成本高，其實(shí)不然，如果以整體計(jì)算，傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝，價(jià)格并未占優(yōu)勢(shì)，反而要承擔(dān)較多的保養(yǎng)費(fèi)用。
　　現(xiàn)在的一個(gè)趨勢(shì)就是正不斷的在各各領(lǐng)域中應(yīng)用各種不同的電動(dòng)執(zhí)行器
　　工業(yè)操作控制機(jī)構(gòu)閥門電動(dòng)執(zhí)行器由于工作環(huán)境比較惡　一是隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及通訊技術(shù)的快速發(fā)展，單片機(jī)和新型高速微處理器代替以模擬電子器件為主的閥門電動(dòng)裝置控制單元，閥門電動(dòng)裝置正朝著高智能型方向快速發(fā)展，功能越來越強(qiáng)大。適合一般現(xiàn)場(chǎng)工況環(huán)境，操作和控制越來越方便。
　　二是為適應(yīng)特殊行業(yè)的惡劣工況環(huán)境，這些場(chǎng)合往往對(duì)閥門電動(dòng)裝置自身控制的要求不高，但特別強(qiáng)調(diào)高可靠性，通過特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選用，經(jīng)過嚴(yán)酷的試驗(yàn)測(cè)試．使閥門電動(dòng)裝置正朝著高可靠性方向發(fā)展。
　　電動(dòng)閥門一般是由給排水專業(yè)選型的，給排水專業(yè)技術(shù)人員在工程設(shè)計(jì)時(shí)須對(duì)閥門的電動(dòng)裝置提出具體的功能要求，并由專業(yè)制造廠商對(duì)電動(dòng)裝置進(jìn)行選型。然而，在實(shí)際工程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，閥門電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置與控制系統(tǒng)沖突等不匹配的現(xiàn)象。這通常是由于在確定電動(dòng)裝置的功能需求時(shí)有不合理或是不完善的地方。
　　閥門電動(dòng)裝置的組成一般由下列部分組成：專用電動(dòng)機(jī)減速機(jī)構(gòu)，用以降低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速；行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置；轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩（或推力）并使之不超過預(yù)定值；手動(dòng)、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)；開度指示器，用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。其中，行程控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)及開度指示器等合稱為電動(dòng)執(zhí)行器。

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