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Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動裝置

DZ系列多回轉(zhuǎn)閥門電動裝置

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電動閥門與氣動閥門產(chǎn)品

 
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閥門的連接形式有哪些?

        整個閥門與管路或設(shè)備之間是怎樣連接的,這個問題不可忽視,因為閥門的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,絕大部分發(fā)生在這里。
  1、法蘭連接這是閥門中用得最多的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種:
  1)光滑式:用于壓力不高的閥門。加工比較方便2)凹凸式:工作壓力較高,可使用中硬墊圈3)榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛,密封效果較好。
  4)梯形槽式:用橢圓形金屬環(huán)作墊圈,使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門,或高溫閥門。
  5)透鏡式:墊圈是透鏡形狀,用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門,或高溫閥門。
  6)O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn),而發(fā)展起來的,它在密封效果上比一般平墊圈可靠。
  2、對夾連接3、對焊連接4、螺紋連接這是一種簡便的連接方法,常用于小閥門。又分兩種情況:
  1)直接密封:內(nèi)外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏,往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充;其中聚四氟乙烯生料帶,使用日見廣泛;這種材料耐腐蝕性能很好,密封效果極佳,使用和保存方便,拆卸時,可以完整地將其取下,因為它是一層無粘性的薄膜,比鉛油、線麻優(yōu)越得多。
  2)間接密封:螺紋旋緊的力量,傳遞給兩平面間的墊圈,讓墊圈起密封作用。
  5、卡套連接卡套連接,在我國近年才發(fā)展起來,它的連接和密封原理是,當旋緊螺母時,卡套受到壓力,使其刃部咬入管子外壁,卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合,因而能夠可靠地防止泄漏。
  這種連接形式的優(yōu)點是:
  1)體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝容易;2)連接力強,使用范圍廣,可耐高壓(1000公斤/平方厘米)、高溫(650℃)和沖擊振動;3)可以選用多種材料,適合防腐蝕;4)加工精度要求不高;5)便于高空安裝。
  目前,卡套連接形式,已在我國某些小口徑閥門產(chǎn)品中采用。
  6、卡箍連接這是一種快速連接方法,它只需兩個螺栓,適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。
  7、內(nèi)自緊連接以上各種連接形式,都是利用外力來抵消介質(zhì)壓力,實現(xiàn)密封的。下面介紹利用介質(zhì)壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度,介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產(chǎn)生兩個分力,一個與閥體中心線平行向外,另一個壓向閥體內(nèi)壁。后面這個分力便是自緊力。介質(zhì)壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,適合于高壓閥門。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,但也需要一定的預(yù)緊力,以便在閥內(nèi)壓力不高時,使用可靠。
  利用自緊密封原理做成的閥門,一般是高壓閥門。
  閥門連接的形式還很多,例如有的不必拆除的小閥門,跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門,采用承插式連接,等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對待。
  8、其他的閥門連接形式還很多,例如有的不必拆除的小閥門,跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門,采用承插式連接,等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對待

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      電動頭又稱為電動執(zhí)行器、電動執(zhí)行機構(gòu)。英文名稱:Electronic Actuator 。
  電動頭(英文名稱:Electronic Actuator),又稱為電動執(zhí)行器、電動執(zhí)行機構(gòu),應(yīng)用于各種工業(yè)自動化過程控制環(huán)節(jié)。常用于配套各種閥門構(gòu)成電動閥門或者電動調(diào)節(jié)閥(例如:球閥、蝶閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥、單座閥等)。今天我們就來了解電動頭的內(nèi)容。
  電動頭按照運動方式分為:角行程和直行程(其中角行程中分為多回轉(zhuǎn)和部分回轉(zhuǎn),直行程通常為推拉式和齒輪旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu))
  以AC交流電或DC直流電為驅(qū)動能源;根據(jù)控制方式分為兩大類(電動開關(guān)型和電動調(diào)節(jié)型)
  電動頭的優(yōu)缺點
  優(yōu)點:電動執(zhí)行器的優(yōu)點是能源取用方便,信號傳輸速度快,傳輸距離遠,便于集中控制,靈敏度和精度較高,與電動調(diào)節(jié)儀表配合方便,安裝接線簡單。
  缺點:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,適用于防爆要求不高,氣源缺乏的場所,易發(fā)生故障;電機運行要產(chǎn)生熱,如果調(diào)節(jié)太頻繁,易造成電機過熱,產(chǎn)生熱保護,同時也會加大對減速齒輪的磨損;另外就是運行較慢,從調(diào)節(jié)器輸出一個信號,到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運動到那個相應(yīng)的位置,需要較長的時間。適用于防爆要求不高,氣源缺乏的場所。
  9、為什么說選型比計算更重要?
  計算與選型比較而言,選型要重要得多,復(fù)雜得多。因為計算只是一個簡單的公式計算,它的本身不在于公式的精確度,而在于所給定的工藝參數(shù)是否準確。選型涉及到的內(nèi)容較多,稍不慎,便會導(dǎo)致選型不當,不僅造成人力、物力、財力的浪費,而且使用效果還不理想,帶來若干使用問題,如可靠性、壽命、運行質(zhì)量等。
  10、為什么在氣動閥中活塞執(zhí)行機構(gòu)使用會越來越多?
  對于氣動閥而言,活塞執(zhí)行機構(gòu)可充分利用氣源壓力,使執(zhí)行機構(gòu)的尺寸比薄膜式更小巧,推力更大,活塞中的O型圈也比薄膜可靠,因此它的使用會越來越多。
  4、為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細?
  它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設(shè)計得非常細小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,最好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。
  5、為什么角行程類閥的切斷壓差較大?
  角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。

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